El Mundial de Motocross MXGP 2026 disputa este sábado 4 y domingo 5 de julio el Round 11 del calendario, además de la segunda cita fuera de Europa desde la ronda inaugural en Argentina. A continuación repasamos los puntos clave del fin de semana, los horarios y la situación de ambos campeonatos.
ACTUALIZACIÓN: Cambio de horarios de última hora. Todas las sesiones han sido adelantadas.
| Sesión | Hora 🇪🇸 | Hora 🇦🇷 / 🇧🇷 / 🇺🇾 |
|---|---|---|
| SÁBADO | ||
| Libres MX2 | 9:15 | 4:15 |
| Libres MXGP | 9:45 | 4:45 |
| Cronos MX2 | 11:50 | 6:50 |
| Cronos MXGP | 12:30 | 7:30 |
| Qualy Race MX2 | 14:25 | 9:25 |
| Qualy Race MXGP | 15:10 | 10:10 |
| DOMINGO | ||
| MX2 RACE 1 | 11:15 | 6:15 |
| MXGP RACE 1 | 12:15 | 7:15 |
| MX2 RACE 2 | 14:10 | 9:10 |
| MXGP RACE 2 | 15:10 | 10:10 |
Sudáfrica regresa al calendario de MXGP por primera vez en 18 años. La acción tendrá lugar en Terra Topia MX, un circuito situado en el extremo noroeste de Johannesburgo, la ciudad más grande del país. Será apenas el sexto Gran Premio de Motocross celebrado en suelo sudafricano desde 1985 y la cuarta sede diferente en albergar la prueba.
La última visita del Mundial a Sudáfrica se produjo en 2008, también en Johannesburgo. Aquel día, Jonathan Barragán se impuso en MX1 y Tommy Searle hizo lo propio en MX2, ambos sobre KTM. Desde entonces, el país ha permanecido ausente del calendario durante casi dos décadas.

Naturalmente, todos los pilotos que compiten este fin de semana afrontarán su primer Gran Premio en Sudáfrica. Uno de los principales desafíos será la altitud: cerca de 1.800 metros sobre el nivel del mar. Esto implica un aire más enrarecido tanto para los pilotos como para las motos, reduciendo la potencia de los motores y aumentando la exigencia física durante las mangas.
Las imrpesiones de Guillem Farrés y Oriol Oliver desde Sudáfrica
🎙️ Primeras impresiones de Guillem Farrés y Oriol Oliver sobre el trazado de Sudáfrica pic.twitter.com/3GR8ziyDGU
— mx1onboard.com (@mx1onboard) July 3, 2026
MXGP: Herlings gana, pero necesita más
Jeffrey Herlings (Honda HRC Petronas) llega tras conseguir su quinta victoria de la temporada y la segunda consecutiva. Sin embargo, la clasificación general deja claro que todavía tiene mucho trabajo por delante si quiere alcanzar al líder del campeonato.
Lucas Coenen (Red Bull KTM De Carli) mantiene una ventaja de 57 puntos sobre el neerlandés. De hecho, el belga amplió su margen en Portugal gracias al triunfo en la manga clasificatoria. Por ello, para Herlings ya no basta con ganar la general del domingo: necesita sumar la máxima cantidad de puntos posible en cada oportunidad.

Coenen es plenamente consciente de ello. Tras Portugal reconoció que ganar la manga clasificatoria y la primera manga del domingo ya suponía «tarea completa» del fin de semana. Con esa mentalidad, el joven belga ha demostrado una notable madurez y una gran capacidad para gestionar la ventaja. La pregunta es si algún imprevisto podrá alterar una dinámica que, por ahora, parece estar bajo control.
Romain Febvre (Kawasaki KRT) continúa destacando por su regularidad. El vigente campeón del mundo acumula ya cuatro podios, aunque la victoria sigue resistiéndose. Una situación similar vive Tim Gajser (Monster Energy Yamaha), que también busca volver a lo más alto del cajón.

Más atrás, Andrea Adamo (Red Bull KTM) y Rubén Fernández (Honda HRC Petronas) llegan separados por apenas nueve puntos en la pelea por la sexta posición del campeonato. Ambos, además, aprovecharán la ausencia de Kay de Wolf (Nestaan Husqvarna), que continuará fuera de competición tras la caída sufrida durante los entrenamientos cronometrados en Montevarchi.
Calvin Vlaanderen (Red Bull Ducati) intentará firmar su mejor resultado del año después de finalizar sexto en Montevarchi. Como incentivo adicional, contará con el apoyo de su afición en una de las pocas ocasiones que el Mundial visita el continente africano.
Por su parte, Oriol Oliver (Gabriel SS24 KTM) ya ha señalado que su objetivo para la segunda mitad de la temporada será acercarse de manera constante al grupo de cabeza. El español ocupa la 14.ª posición del campeonato y se encuentra a tan solo 13 puntos de Kevin Horgmo (Honda SR Motoblouz).
MX2: Farrés presiona a Sacha
Sacha Coenen (Red Bull KTM De Carli) inicia la segunda mitad de la temporada con la presión de sus perseguidores en aumento, especialmente del dúo de Triumph Factory Racing formado por Guillem Farrés y Camden McLellan.
Farrés firmó un espectacular 1-1-1 en Portugal y recortó una cantidad importante de puntos al líder del campeonato, incluso después de perder cinco unidades por una sanción relacionada con una infracción bajo bandera amarilla. Más allá de los números, el rendimiento mostrado por el español supone un claro aviso para el joven belga.
A su vez, McLellan tendrá una motivación extra este fin de semana al competir ante su público. El sudafricano intentará aprovechar el impulso de correr en casa para acercarse aún más a la lucha por el título.

RELACIONADO: Farrés ya forma parte del Club 1-1-1. Echa un vistazo a la lista completa de pilotos que han logrado la hazaña:
Janis Reisulis (Monster Energy Yamaha) aterriza en Sudáfrica lleno de confianza tras conseguir el primer podio mundialista de su carrera en Portugal. Liam Everts (Nestaan Husqvarna), por su parte, buscará regresar a los puestos de honor después de un fin de semana complicado.

Entre las ausencias más destacadas figura Mathis Valin (Kawasaki KRT). El francés evitó lesiones graves tras su caída en la manga clasificatoria de Águeda, pero deberá continuar siguiendo los protocolos médicos antes de volver a la competición.
Y hablando de Kawasaki, ya es oficial que Francisco «Carbonero» García se incorporará al equipo la próxima temporada. El español ha firmado un contrato de tres años que incluye la posibilidad de ascender a MXGP en 2028 y realizar el salto definitivo a la categoría reina en 2029.
CLASIFICACIONES
Top 20 Clasificación MXGP & MX2 post Round 10 de 19
| Pos | # | Piloto | País | Marca | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Lucas Coenen | 🇧🇪 | KTM | 506 |
| 2 | 84 | Jeffrey Herlings | 🇳🇱 | Honda | 449 |
| 3 | 1 | Romain Febvre | 🇫🇷 | Kawasaki | 394 |
| 4 | 243 | Tim Gajser | 🇸🇮 | Yamaha | 371 |
| 5 | 959 | Maxime Renaux | 🇫🇷 | Yamaha | 334 |
| 6 | 80 | Andrea Adamo | 🇮🇹 | KTM | 313 |
| 7 | 70 | Ruben Fernandez | 🇪🇸 | Honda | 304 |
| 8 | 74 | Kay de Wolf | 🇳🇱 | Husqvarna | 273 |
| 9 | 16 | Tom Vialle | 🇫🇷 | Honda | 265 |
| 10 | 41 | Pauls Jonass | 🇱🇻 | Kawasaki | 234 |
| 11 | 10 | Calvin Vlaanderen | 🇳🇱 | Ducati | 198 |
| 12 | 303 | Alberto Forato | 🇮🇹 | Fantic | 190 |
| 13 | 24 | Kevin Horgmo | 🇳🇴 | Honda | 163 |
| 14 | 83 | Oriol Oliver | 🇪🇸 | KTM | 150 |
| 15 | 253 | Jan Pancar | 🇸🇮 | KTM | 139 |
| 16 | 93 | Jago Geerts | 🇧🇪 | Beta | 90 |
| 17 | 32 | Brent Van Doninck | 🇧🇪 | Fantic | 86 |
| 18 | 919 | Ben Watson | 🇬🇧 | Triumph | 70 |
| 19 | 101 | Mattia Guadagnini | 🇮🇹 | KTM | 69 |
| 20 | 39 | Roan Van De Moosdijk | 🇳🇱 | KTM | 50 |
| Pos | # | Piloto | País | Marca | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Sacha Coenen | 🇧🇪 | KTM | 477 |
| 2 | 99 | Guillem Farres | 🇪🇸 | Triumph | 445 |
| 3 | 1 | Simon Längenfelder | 🇩🇪 | KTM | 415 |
| 4 | 8 | Camden Mc Lellan | 🇿🇦 | Triumph | 413 |
| 5 | 26 | Liam Everts | 🇧🇪 | Husqvarna | 397 |
| 6 | 772 | Janis Martins Reisulis | 🇱🇻 | Yamaha | 355 |
| 7 | 317 | Mathis Valin | 🇫🇷 | Kawasaki | 352 |
| 8 | 47 | Karlis Alberts Reisulis | 🇱🇻 | Yamaha | 273 |
| 9 | 18 | Valerio Lata | 🇮🇹 | Honda | 256 |
| 10 | 33 | Kay Karssemakers | 🇳🇱 | Kawasaki | 205 |
| 11 | 20 | Julius Mikula | 🇨🇿 | KTM | 200 |
| 12 | 83 | Maxime Grau | 🇫🇷 | Honda | 151 |
| 13 | 716 | Noel Zanocz | 🇭🇺 | KTM | 136 |
| 14 | 48 | Jens Walvoort | 🇳🇱 | KTM | 123 |
| 15 | 73 | Ferruccio Zanchi | 🇮🇹 | Ducati | 105 |
| 16 | 172 | Cas Valk | 🇳🇱 | TM | 87 |
| 17 | 420 | Andrea Rossi | 🇮🇹 | KTM | 76 |
| 18 | 408 | Scott Smulders | 🇳🇱 | Husqvarna | 57 |
| 19 | 12 | Petri Gundersen | 🇳🇴 | Husqvarna | 46 |
| 20 | 456 | Ollie Colmer | 🇬🇧 | KTM | 40 |














































































