El Campeonato del Mundo FIM de Supercross 2026 comenzó en Calgary (Canadá) con las victorias de Cooper Webb y Max Anstie. La cita estuvo marcada por la cancelación de la carrera final de SX1 debido a las fuertes condiciones meteorológicas, una decisión que acabó teniendo un impacto directo en la clasificación general.
SX1: Zaragoza, segundo en la Sprint 2
Cooper Webb (Rick Ware Racing) se adjudicó la victoria absoluta tras finalizar segundo y primero en las dos carreras sprint que otorgaban puntos a los diez primeros clasificados. Webb parecía encaminado a completar la noche con una nueva victoria en la tercera y definitiva carrera, programada a 12 vueltas y con la mayor cantidad de puntos en juego.
Sin embargo, una intensa tormenta de viento obligó a detener la prueba cuando se habían completado siete de las doce vueltas previstas. Debido a que no se completó el 70% de las vueltas como dicta el reglamento FIM, los resultados no fueron contabilizados para la clasificación general, una resolución que alteró por completo el desenlace de la ronda.
Uno de los principales perjudicados fue Jorge Zaragoza (Stark Racing). El español no había logrado puntuar en la primera sprint, pero reaccionó con un brillante segundo puesto en la segunda carrera y se encontraba séptimo en la final cuando esta fue detenida. Finalmente concluyó sexto en la clasificación general con nueve puntos.
Dean Wilson (Quad Lock Honda) firmó una actuación muy consistente para asegurar la segunda posición de la general gracias a dos terceros puestos en las carreras sprint. El resultado superó las expectativas del escocés, incorporado al campeonato a última hora como sustituto de Joey Savatgy.
El podio lo completó Justin Hill (Rick Ware Racing), ganador de la primera sprint y quinto en la segunda, resultados suficientes para finalizar tercero, empatado a puntos con Wilson.
La noche fue especialmente complicada para el vigente campeón Jason Anderson (PMG Suzuki). Una caída en la primera sprint le dejó fuera de los puntos tras dañar la rueda delantera, mientras que en la segunda solo pudo ser noveno. Anderson sumó únicamente dos puntos en su estreno y también se vio perjudicado por la cancelación de la carrera final, en la que rodaba en quinta posición.
SX2: Anstie con pleno de victorias
Max Anstie (Rick Ware Racing) protagonizó el inicio perfecto de su defensa del título mundial. El británico ganó las dos carreras sprint y completó una actuación impecable imponiéndose también en la carrera final para sumar el máximo de puntos.
Michael Hicks (Stark Racing) fue la gran revelación de la noche. El estadounidense aseguró la segunda posición de la clasificación general con resultados de 3-2-3, logrando su primer podio en el campeonato y el primero para la marca eléctrica Stark en el Mundial de Supercross.
Las salidas fueron uno de los puntos fuertes de Stark Racing durante toda la jornada. Hicks y Brian Hsu se repartieron los holeshots de las tres carreras, aunque Hsu padeció algunos inconvenientes y concluyó octavo en la general pese a finalizar tercero en la segunda sprint.
El tercer escalón del podio fue para Cameron McAdoo, quien compitió bajo la estructura de Quad Lock Honda, aunque utilizando una Kawasaki de Pro Circuit, una situación sin precedentes. McAdoo protagonizó varias remontadas a lo largo de la noche para cerrar la ronda con resultados de 4-4-2 y asegurar el tercer puesto de la clasificación general.
Se espera que McAdoo debute sobre la Honda de Quad Lock en la segunda ronda del campeonato, programada para el 10 de octubre en Birmingham.
RESULTADOS WSX GP CANADÁ
TOP 10 GENERAL SX1
| Pos | # | Piloto | País | Equipo | Marca | GP1 | GP2 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Cooper Webb | 🇺🇸 | Rick Ware | Yamaha | 9 | 10 | 19 |
| 2 | 15 | Dean Wilson | 🇬🇧 | Quad Lock | Honda | 8 | 8 | 16 |
| 3 | 46 | Justin Hill | 🇺🇸 | Rick Ware | KTM | 10 | 6 | 16 |
| 4 | 719 | Vince Friese | 🇺🇸 | Stark | Stark | 5 | 7 | 12 |
| 5 | 41 | Mitchell Harrison | 🇺🇸 | BUD | Kawasaki | 7 | 5 | 12 |
| 6 | 99 | Jorge Zaragoza | 🇪🇸 | Stark | Stark | 0 | 9 | 9 |
| 7 | 911 | Jordi Tixier | 🇫🇷 | GSM | Yamaha | 4 | 4 | 8 |
| 8 | 28 | Christian Craig | 🇺🇸 | Quad Lock | Honda | 6 | 0 | 6 |
| 9 | 20 | Gregory Aranda | 🇫🇷 | 595 Racing | KTM | 3 | 0 | 3 |
| 10 | 45 | Colt Nichols | 🇺🇸 | PMG | Suzuki | 0 | 3 | 3 |
TOP 10 GENERAL SX2
| Pos | # | Rider | País | Equipo | Marca | GP1 | GP2 | GP3 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Anstie | 🇬🇧 | Rick Ware | Yamaha | 10 | 10 | 25 | 45 |
| 2 | 460 | Michael Hicks | 🇺🇸 | Stark | Stark | 8 | 9 | 20 | 37 |
| 3 | 142 | Cameron McAdoo | 🇺🇸 | Konsky Motorsport | Kawasaki | 7 | 7 | 22 | 36 |
| 4 | 110 | Kyle Peters | 🇺🇸 | PMG | Suzuki | 5 | 2 | 16 | 23 |
| 5 | 16 | Cole Thompson | 🇨🇦 | GSM | Yamaha | 3 | 0 | 18 | 21 |
| 6 | 88 | Brodie Connolly | 🇳🇿 | Quad Lock | Honda | 4 | 5 | 12 | 21 |
| 7 | 70 | Devin Simonson | 🇺🇸 | Rick Ware | Yamaha | 9 | 6 | 6 | 21 |
| 8 | 81 | Brian Hsu | 🇩🇪 | Stark | Stark | 6 | 8 | 5 | 19 |
| 9 | 462 | Luke Fauser | 🇺🇸 | 595 Racing | KTM | 0 | 1 | 15 | 16 |
| 10 | 237 | Robert Wageman | 🇺🇸 | MCR | Honda | 1 | 0 | 14 | 15 |
