El español Jorge Prado ha pasado a formar parte de un exclusivo grupo de pilotos extranjeros que han logrado ganar una prueba del AMA Pro Motocross en la categoría reina. El cuatro veces campeón del mundo lo consiguió el pasado 29 de agosto en Ironman, donde dominó ambas mangas de la ronda final para firmar su primera victoria absoluta en suelo americano.
A continuación, repasamos los nombres, nacionalidades y algunos de los números más destacados de este selecto club.
Una aclaración importante
Todas las victorias incluidas en esta lista pertenecen al Campeonato AMA Pro Motocross, que existe oficialmente desde 1972.
Antes de ello y en medio, el motocross en Estados Unidos atravesó distintas etapas, algunas de ellas complejas de interpretar desde una perspectiva histórica. Entre las más destacadas estuvieron las series Inter-AM y Trans-AMA. La Inter-AM comenzó en 1966 y reunió a numerosas figuras internacionales, aunque nunca fue homologada por la AMA. La Trans-AMA, por su parte, también contó con una fuerte presencia extranjera, pero su sistema de puntuación no reconocía oficialmente a los pilotos internacionales para la clasificación final.
Esto generó situaciones curiosas. Por ejemplo, el belga Roger DeCoster conquistó cuatro títulos de la serie, mientras que el británico Kurt Nicoll y el checo Vlastimil Valek también dejaron su huella. En 1971, Valek sumó más puntos que cualquier otro piloto durante la temporada Trans-AMA, pero el campeonato fue otorgado a Gary Jones, séptimo en la clasificación general aunque mejor estadounidense clasificado.
En resumen, la AMA reconoce oficialmente como campeonato nacional de motocross al AMA Pro Motocross desde 1972. Las demás series continuaron durante algunos años, pero con el tiempo fueron perdiendo relevancia hasta desaparecer.
Holanda: Karssemakers & Herlings
Podría decirse que Pierre Karssemakers fue uno de los grandes pioneros del motocross en Estados Unidos. El neerlandés llegó a comienzos de la década de 1970, cuando el deporte todavía estaba dando sus primeros pasos en el país, y rápidamente se convirtió en una referencia gracias a sus actuaciones en diferentes campeonatos a lo largo y ancho del territorio estadounidense.
Su impacto fue tan significativo que en 1974 la AMA implementó la conocida «Regla Karssemakers», una normativa que establecía que los pilotos extranjeros solo podían sumar puntos para el campeonato después de dos años de residencia en Estados Unidos. La medida impidió que el neerlandés pudiera luchar oficialmente por el título aquella temporada, aunque la norma sería eliminada un año después.
En cuanto a victorias, Karssemakers acumuló 23 triunfos oficiales en el AMA Pro Motocross, una cifra que incluso a día de hoy le sitúa octavo en la lista de máximos ganadores en la categoría reina.
Hubo que esperar 41 años para volver a ver a un neerlandés ganar una prueba de la categoría reina. En 2017, Jeffrey Herlings, ya sin opciones matemáticas de seguir peleando por el título del Mundial MXGP, decidió viajar a Estados Unidos para disputar la última ronda del AMA Pro Motocross, celebrada precisamente en Ironman.
La apuesta no pudo salir mejor. El piloto de KTM dominó ambas mangas y firmó un contundente 1-1 en la que, hasta el día de hoy, sigue siendo su única participación en el campeonato estadounidense.
Suecia: Gunnar Lindstrom
Otro de los europeos que desempeñó un papel fundamental en los primeros años del motocross estadounidense fue el sueco Gunnar Lindstrom. Tras competir en los Grandes Premios del Mundial de Motocross, Husqvarna lo llevó a Estados Unidos en 1969 como parte de la misión de expandir y consolidar el deporte en el país.
Al igual que Pierre Karssemakers, gran parte de sus éxitos llegaron en una época marcada por diferentes campeonatos, reglamentos cambiantes y criterios de homologación que hoy dificultan comparar estadísticas entre generaciones. Por ello, en los registros oficiales del AMA Pro Motocross solo figuran dos victorias para Lindstrom, ambas conseguidas en 1972.
Hasta la fecha, esas siguen siendo las únicas victorias de un piloto sueco en la categoría reina del campeonato. Curiosamente, su legado continúa presente en el paddock estadounidense, ya que es el padre de Lars Lindstrom, actual director del equipo Honda HRC en Estados Unidos.
Alemania: Ken Roczen
El alemán irrumpió en la escena estadounidense tras conquistar el Mundial MX2 y rápidamente se consolidó como una de las grandes estrellas de la disciplina.
Roczen conquistó los títulos de AMA Pro Motocross en 2014 y 2016, además de acumular 21 victorias en la categoría reina. Una cifra que todavía hoy le permite mantenerse entre los diez pilotos más ganadores en la historia del campeonato, pese a que su triunfo más reciente data de Thunder Valley 2022.
Francia: Bayle, Pichon, Tortelli, Ferrandis & Musquin
Desde hace décadas, Francia ha sido una de las mayores exportadoras de talento hacia el motocross estadounidense. De hecho, es el país extranjero con más pilotos ganadores en la historia del AMA Pro Motocross.
El primero en abrir el camino fue Jean-Michel Bayle a comienzos de los años noventa. El francés conquistó seis victorias en la categoría reina y demostró que los pilotos europeos podían no solo competir, sino también dominar en suelo norteamericano.
Años más tarde llegaron otros nombres destacados. Mickael Pichon sumó una victoria, Sébastien Tortelli alcanzó tres, Dylan Ferrandis logró seis y Marvin Musquin se convirtió en el francés más exitoso de todos con nueve triunfos absolutos.
Sudáfrica: Greg Albertyn & Grant Langston
Sudáfrica ocupa un lugar especial en esta lista por una razón muy particular. Aunque Greg Albertyn y Grant Langston acumularon cinco y tres victorias absolutas, respectivamente, ambos lograron coronarse campeones de AMA Pro Motocross en la categoría reina.
Albertyn conquistó el título en 1999 tras una temporada de gran regularidad, mientras que Langston hizo lo propio en 2007 protagonizando uno de los campeonatos más peculiares de la historia reciente.
Langston ganó varias mangas a lo largo de aquella campaña, pero no consiguió imponerse en ninguna clasificación general de la temporada. Aun así, su consistencia carrera tras carrera le permitió sumar los puntos suficientes para quedarse con el campeonato, demostrando que en motocross la regularidad puede ser tan valiosa como las victorias.
Australia: los Lawrence, Reed y Metcalfe
Antes de que los hermanos Lawrence se convirtieran en protagonistas de la categoría reina, Chad Reed fue el encargado de llevar la bandera australiana a lo más alto del AMA Pro Motocross. Reed consiguió 10 victorias en la categoría reina, mientras que Brett Metcalfe también logró subir a lo más alto del podio en una ocasión.
Pero fue la llegada de Jett y Hunter Lawrence la que disparó las cifras australianas. Jett ocupa actualmente la sexta posición entre los pilotos con más victorias en la historia de la categoría reina, con 28 triunfos. Hunter, por su parte, suma siete victorias, seis de ellas conseguidas durante esta misma temporada, en la que finalmente conquistó su primer título nacional en la categoría reina.
Entre los cuatro, Australia acumula 46 victorias, convirtiéndose en la más ganadora.
España: Jorge Prado
El último en incorporarse a esta lista es Jorge Prado. El español puso su nombre en ella de manera contundente: dominó las dos mangas de Ironman y se llevó la clasificación general de la última ronda del AMA Pro Motocross 2026.
La victoria de Prado representa la número 127 conseguida por un piloto extranjero en la historia del AMA Pro Motocross.
Y hay más. El triunfo del español extendió a 13 carreras consecutivas la racha de victorias de pilotos extranjeros en la categoría reina. La racha comenzó el 19 de julio de 2022, cuando Chase Sexton se impuso en Washougal. Desde entonces, ningún estadounidense ha vuelto a ganar una clasificación general de la categoría reina.
127 Victorias de extranjeros
| País | Victorias |
|---|---|
| 🇦🇺 Australia | 46 |
| 🇫🇷 Francia | 25 |
| 🇳🇱 Países Bajos | 24 |
| 🇩🇪 Alemania | 21 |
| 🇿🇦 Sudáfrica | 8 |
| 🇸🇪 Suecia | 2 |
| 🇪🇸 España | 1 |
| Nacionalidad | Victorias |
|---|---|
| 🇺🇸 Estados Unidos | 636 |
| 🌎 No estadounidenses | 127 |
| TOTAL | 763 |
