Si bien el MXGP de Portugal se ha saldado con muy buenos resultados para los pilotos españoles, cabe decir, que podría haber ido mejor. Pero lejos de caer en una actitud negativa, primero vamos a desgranar los mejores aspectos vividos en un trepidante fin de semana en el Crossodromo Internacional de Águeda, un circuito que pocas veces decepciona.
Campeonato de Europa de 250 y 125
Si nos centramos en los pilotos españoles, la jornada del sábado en las dos categorías mundialistas y en las dos del Campeonato de Europa, podemos decir que fue un día de aquellos que recordaremos mucho tiempo.
Francisco García Ocaña, Fran Carbonero, conseguía una pole position en el EMX250 sacando más de un segundo y medio a Gyan Doensen. Es a lo que nos está acostumbrando, aunque esto no quiera decir que hay que continuar quitándose el sombrero, porque los resultados siguen demostrando que el trabajo junto a Kawasaki Bud Racing se están haciendo a la perfección. Tras esa sesión oficial, dos mangas inmaculadas para sumar un nuevo doblete. Trece mangas conquistadas y ya cuenta con una renta de 104 puntos de diferencia sobre el segundo clasificado, su compañero de equipo Jake Cannon. Ahora, el andaluz de San Roque emprende el viaje hacia Estados Unidos para debutar en el AMA Motocross.
El resurgir de Elías Escandell no se ha hecho esperar. ha pasado un auténtico calvario desde su fractura de fémur al inicio del Europeo de la pasada temporada, que se agravó con una lesión en la rodilla y muchas otras desdichas hasta que volvió a la competición la semana en Montevarchi, Italia. Horas y días interminables de recuperación, de dar muchas vueltas a la cabeza, pero con mano de hierro ha sabido darle la vuelta a la situación. En Portugal se vio a un piloto ibicenco renovado y, cuando bajó del podio, descansado.
Quinto en cronos, logró subir al tercer puesto de honor gracias a la tercera plaza de la primera manga y la cuarta de la segunda. Por fin llegaba la recompensa… el abrazo entre él y su Team Manager al acabar su actuación del sábado daban cuenta de que la espera y la lucha por volver ha sido dura e intensa.
La actuación de Adrià Monné ha estado marcada por el esfuerzo y la constancia. El piloto llegaba mermado tras una aparatosa caída la jornada anterior, pero gracias al intenso trabajo de recuperación llevado a cabo en Fisio Reydes durante la semana, no solo logró tomar la salida, sino que sumó importantes puntos para el campeonato al finalizar 15º y 10º en sus respectivas mangas.
Por el contrario, la fortuna no acompañó a Manuel López Carreras. El piloto castellano, que llegaba con excelentes sensaciones tras lograr su mejor resultado la pasada cita, sufrió una dura caída durante los entrenamientos libres. El fuerte golpe en las costillas condicionó por completo su rendimiento durante el resto del fin de semana, impidiéndole puntuar y relegándolo a las posiciones 30ª y 38ª en carrera.
Asimismo, Carlos Prat estaba cuajando una buena primera manga rodando entre los diez mejores, no obstante, su moto dijo basta y no pudo acabar la primera manga. En la segunda logró puntuar con una P18 final.
La categoría del EMX125 dejó las dos caras de la moneda para la estructura nacional. Por un lado, Pau Caudet exhibió un altísimo nivel competitivo. En la primera manga, firmó una sólida remontada desde el centro del pelotón para cruzar la meta en 5ª posición. En la segunda, saliendo desde las últimas plazas, logró escalar hasta la 9ª posición rodando en los mismos tiempos que la cabeza de carrera. Una séptima posición final para un joven de catorce años que esperemos siga aprendiendo y marcando ritmos de ganador hasta meterse en el tren delantero.
El segundo mejor piloto español fue Oleguer Riba, quien nos regaló un inicio de la segunda manga excelente. Lideró la carrera hasta que un mucho más experimentado Ricardo Bauer le hizo perder toda probabilidad de sueño al adelantarlo sin ningún tipo de miramiento. El catalán de GasGas cerraba un Top 10 en el cómputo global que supo a poco.
En la otra cara de la moneda, Jordi Alba vio truncado su fin de semana a pesar de realizar dos excelentes salidas y rodar sólidamente dentro del grupo de los diez mejores. En la primera manga, una caída le dejó fuera de la zona de puntos (23º). La situación empeoró en la segunda y definitiva entrada a pista, donde un nuevo incidente se saldó con la fractura de su clavícula.
El leridano no fue el único español en ser trasladado al centro médico. Antes que él, Joselu Moreno había sufrido una dura caída frente a la zona de mecánicos, aunque, tras las primeras exploraciones, no hay que lamentar ninguna lesión remarcable.
Ricardo Bauer, una de las promesas de KTM, se llevó la parada del EMX125 en territorio luso por delante del francés Sleny Goyer y el danés Bertram Thorius.
Mañana continuaremos con el análisis del Gran Premio de Portugal en las categorías mundialistas de MXGP y MX2.
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