Daniela Guillén afrontará el próximo 29 de agosto uno de los retos más especiales de su temporada 2026: su debut en el WMX estadounidense, dentro del 2026 AMA Pro Motocross Championship & Women’s Motocross Championship, en el circuito de Ironman Raceway, Crawfordsville (Indiana).
La participación llegará después de la penúltima cita del Campeonato del Mundo de Motocross Femenino (WMX), que la piloto española disputará este fin de semana, 22 y 23 de agosto, en Arnhem, Países Bajos, y se producirá en la ronda final del campeonato americano.
Guillén afrontará esta nueva experiencia mientras continúa inmersa en la lucha por el título mundial. Tras el Gran Premio de Gran Bretaña, Kiara Fontanesi lidera la clasificación con 141 puntos, seguida de Daniela Guillén, con 139, y Courtney Duncan, con 100.
Un nuevo campeonato, una nueva experiencia
El debut de Guillén supondrá enfrentarse por primera vez a la estructura competitiva del WMX estadounidense y a un formato diferente al del Campeonato del Mundo.
En 2026, la categoría femenina del AMA Pro Motocross distribuye sus dos mangas en dos jornadas: la primera se disputa el viernes y la segunda el sábado, con una duración de 12 minutos más una vuelta cada una. El resultado de cada ronda se determina mediante la suma de los puntos obtenidos en ambas mangas.
“Venimos de una temporada muy intensa en el Mundial y competir una semana después en otro campeonato, contra las mejores pilotos estadounidenses, supone salir un poco de nuestra zona de confort y adaptarnos rápidamente a un formato y un estilo de competición diferentes”, explica Daniela Guillén.
La piloto española competirá con una GASGAS MC 250 del Wildcat Race Team, estructura que la acogerá durante su estancia en Estados Unidos y con la que debutará en competición.
La elección de GASGAS mantiene la continuidad con el fabricante con el que Guillén compite desde 2023. La participación será posible gracias al apoyo de KTM y la Real Federación Motociclista Española (RFME).
Desde Wildcat Race Team, su propietario, Lorenzo Locurcio, destaca la importancia de recibir a la piloto española en la estructura:
“Como equipo, en Wildcat Race Team sentimos un enorme orgullo de recibir a Daniela Guillén en nuestra estructura para el cierre del campeonato americano. Para nosotros representa una gran oportunidad de trabajar junto a una piloto de extraordinario talento y proyección internacional.”
Locurcio añade:
“Estamos comprometidos en brindarle una moto competitiva y toda la estructura necesaria para que pueda demostrar su verdadero potencial y competir al más alto nivel. Estamos muy ilusionados con este proyecto y contamos los días para verla en pista con los colores de Wildcat Race Team.”
Para Guillén, será también su primera experiencia compitiendo con una estructura estadounidense:
“Será mi debut con Wildcat Team, así que tengo muchas ganas de trabajar con el equipo y de aprovechar esta oportunidad al máximo. Mi objetivo principal es hacer una buena carrera, aprender todo lo posible y demostrar mi nivel.”
Ironman, un circuito que ya conoce
Daniela viajará a Estados Unidos el 25 de agosto, acompañada por Paco Rico, seleccionador nacional de motocross de España bajo la estructura de la RFME.
Aunque será su debut competitivo en Ironman Raceway, Guillén ya tuvo la oportunidad de conocer el circuito durante su viaje a Estados Unidos con el equipo nacional español con motivo del Motocross de las Naciones (MXoN) de octubre de 2025.
Aquel primer contacto le permitió recorrer a pie el trazado, conocer sus instalaciones y familiarizarse con el entorno en el que ahora tendrá que competir.
“Parece una tontería, pero el hecho de haber estado allí ya, a pie de pista, y conocer el circuito, aunque solo sea de haberlo recorrido andando, es un plus para adaptarse un poco más rápido a la pista”, explica Paco Rico.
El seleccionador nacional también pone en valor la dimensión de esta experiencia para la piloto:
“Ir a Estados Unidos a participar es cumplir uno de los sueños de Daniela y, por otro lado, ver cómo es el campeonato de allí para poder valorar mejor la posibilidad de ir a competir allí.”
Guillén considera que aquel primer contacto puede ayudarle a reducir el tiempo de adaptación:
“Aunque en el MXoN no competí, tuve la oportunidad de conocer el circuito, ver cómo es el terreno y familiarizarme un poco con las instalaciones y con todo lo que rodea a una carrera en Estados Unidos.”
La piloto recuerda Ironman como un trazado exigente y completo:
“Recuerdo Ironman como un circuito muy completo y exigente, con zonas rápidas, cambios de terreno y saltos bastante grandes. La primera impresión fue muy buena, me gustó mucho el trazado y también el ambiente que se vive allí.”
Casi nueve años después de su primera experiencia americana
El regreso de Daniela a Estados Unidos conecta directamente con uno de los primeros capítulos internacionales de su carrera.
En noviembre de 2017, con apenas 11 años, Guillén disputó sus primeras carreras en suelo estadounidense en el Gatorback Cycle Park, en Alachua, Florida, participando en las categorías femeninas y masculinas de MX y SX.
En aquella experiencia, compitiendo frente a pilotos locales, consiguió la pole position y la victoria en ambas categorías.
“Para mí significa muchísimo volver a Estados Unidos, sobre todo después de tantos años. En 2017 viví una experiencia increíble, consiguiendo la pole y ganando las dos categorías que disputé, y desde entonces siempre he tenido ganas de volver.”
Casi nueve años después, el contexto es completamente diferente. Guillén regresa a Estados Unidos después de varias temporadas compitiendo al máximo nivel internacional y como una de las protagonistas del Campeonato del Mundo WMX.
“Ahora regreso en un momento muy diferente de mi carrera, con mucha más experiencia y después de varios años compitiendo al máximo nivel en el Mundial. Creo que todo lo que he aprendido durante este tiempo me va a ayudar mucho a afrontar este reto.”
Un reencuentro con Charli Cannon
Entre las pilotos con las que Daniela coincidirá en Ironman estará Charli Cannon, segunda clasificada del campeonato estadounidense y rival conocida por Guillén tras sus enfrentamientos en el Mundial WMX.
“Siempre es bonito volver a coincidir con pilotos que ya conocemos del Mundial, y en este caso con Charli, que está haciendo una gran temporada en Estados Unidos. Sabemos que es una piloto muy rápida y competitiva, así que será interesante volver a enfrentarnos a ella, pero esta vez en un campeonato y un escenario diferentes.”
Para Guillén, competir frente a las especialistas estadounidenses representa además una oportunidad para ampliar su experiencia:
“Para mí, competir contra las pilotos americanas es una oportunidad muy buena para seguir aprendiendo y para salir de mi zona de confort.”
Y añade:
“Enfrentarte a rivales diferentes y competir en un campeonato nuevo te obliga a aprender y a adaptarte constantemente, y eso siempre te hace crecer.”
Un reto internacional dentro de una temporada mundialista
La participación en Estados Unidos forma parte de una temporada cuyo objetivo principal continúa siendo el Campeonato del Mundo WMX. Arnhem será este fin de semana la penúltima cita mundialista, antes de que Guillén ponga rumbo a Estados Unidos para afrontar un desafío completamente diferente.
“Competir en Ironman dentro del WMX es una oportunidad muy especial para mí. Quiero disfrutarla, aprender todo lo posible y, sobre todo, demostrar el nivel que tengo ahora.”
La piloto del Mequitec GASGAS Racing Team afrontará así un nuevo reto internacional con una estructura nueva, una GASGAS MC 250 y un circuito que ya conoce, pero en el que nunca ha competido.
“Vuelvo a Estados Unidos con mucha ilusión, pero también con la mentalidad de luchar por estar delante y aprovechar al máximo esta oportunidad.”
Casi nueve años después de sus primeras poles y victorias en Estados Unidos, Daniela Guillén regresará al país donde comenzó a competir internacionalmente con solo 11 años, esta vez como una de las protagonistas de la lucha por el Campeonato del Mundo de Motocross Femenino.
Ironman Raceway será el escenario de un regreso que conecta dos momentos muy diferentes de su carrera: la niña que en 2017 sorprendió en su primera experiencia americana y la piloto que en 2026 llega a Estados Unidos consolidada entre las protagonistas del motocross femenino mundial.
