Galfer se complece en anunciar su ingreso en el prestigioso AMA Supercross Championship 2026, marcando un debut histórico durante Anaheim 1, la carrera inaugural de la temporada que se celebró el sábado 10 de enero en el Angel Stadium de Anaheim (California).
Para este evento, los pilotos del Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing Team llevaron a pista las Desmo450 MX equipadas con los discos de freno Shark Galfer, tanto delanteros como traseros, componentes clave elegidos por el equipo por su rendimiento excepcional y su fiabilidad en las condiciones extremas típicas del Supercross.
Galfer cuenta con una sólida herencia técnica en el máximo campeonato de Supercross estadounidense, donde su tecnología de frenos ha sido adoptada en el pasado por varios equipos y motos competitivas. En Estados Unidos, los componentes Galfer formaron parte de los programas de carrera de equipos de alto nivel, como Rockstar Husqvarna Factory Racing en 2022, que alineaba pilotos de primer nivel como Malcolm Stewart y Dean Wilson. Además, pilotos de referencia en el campeonato AMA, como Jason Anderson, ganador del título 450SX en 2018, y Ken Roczen, conocido por numerosas victorias y podios en la clase reina, representan el contexto de alto nivel técnico y competitivo en el que Galfer ha consolidado su experiencia en el Supercross estadounidense.
Esta experiencia directa con pistas y pilotos estadounidenses ha reforzado el conocimiento técnico de la marca en las condiciones extremas típicas del Supercross USA y constituye un importante precedente para la decisión de Ducati de confiar en Galfer para su debut en el AMA Supercross Championship 2026. Al integrarse en un contexto competitivo tan exigente, Galfer confirma su capacidad de proporcionar soluciones de frenado de élite para las carreras más representativas del motociclismo mundial.
El debut del Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing Team, apoyado por Galfer, en Anaheim puso de inmediato de relieve la eficacia de los discos Shark: Dylan Ferrandis finalizó la Main Event en 9ª posición, demostrando ritmo constante y competitividad en un circuito exigente, mientras que Justin Barcia, a pesar de un buen desempeño en las clasificatorias, se vio obligado a retirarse tras una caída en las primeras fases de la carrera.
Estos resultados confirman que los discos Shark Galfer ofrecen máximo control, modulación y fiabilidad, permitiendo a los pilotos expresar todo su potencial y consolidando a Galfer como socio técnico de referencia en competiciones de alto nivel.
El rendimiento observado en pista es fruto de las avanzadas características de los discos de freno Shark Galfer, elegidos por el equipo para garantizar mayor potencia y modulación de la frenada, alta estabilidad térmica, reducción de las temperaturas de funcionamiento hasta en un 30%, mayor durabilidad de las pastillas y un diseño ligero y resistente, ideal para las exigencias extremas del Supercross.
El debut en Anaheim 1 representa solo el inicio de una intensa temporada: Galfer continuará apoyando al Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing Team a lo largo de todas las etapas del AMA Supercross, consolidando su presencia en el motociclismo mundial y reafirmando su liderazgo en soluciones de frenado para las competiciones de élite.
