El piloto de Monster Energy Kawasaki, Garrett Marchbanks, llega con el mejor resultado de su carrera tras finalizar cuarto en la clasificación general de la tercera ronda del Campeonato AMA Pro Motocross 2026, disputada en el imponente Thunder Valley Motocross Park de Lakewood, Colorado.
Texto: Eric Johnson
Con resultados de 3.º y 6.º en las mangas a bordo de su Kawasaki KX450SR, Marchbanks consiguió el mejor resultado global de su todavía joven trayectoria en la categoría 450MX y logró por primera vez meterse entre los cinco mejores de la clasificación general frente a algunos de los pilotos más rápidos y competitivos del mundo.
“Cuarto en la general hoy, y la verdad es que me siento muy bien con eso”, comentó Marchbanks apenas cayó la bandera a cuadros en Thunder Valley. “Es el mejor resultado de mi carrera. Realmente me hubiera gustado terminar tercero, pero viendo lo fuerte que está la categoría y cómo se desarrolló el día, estoy súper contento con lo que conseguimos aquí”.
Con las tres primeras pruebas del AMA Pro Motocross ya completadas, Marchbanks, de 24 años, trabaja para llegar en las mejores condiciones a la cuarta ronda del campeonato, que se disputará este sábado en High Point Raceway, en Mt. Morris, Pensilvania.
“Acabo de salir de Fox Raceway”, contó Marchbanks desde el sur de California el jueves. “Las cosas están marchando muy bien. Terminamos una jornada de entrenamiento y ahora toca volver a casa para seguir con el trabajo físico fuera de la moto”.
Al repasar su actuación en Thunder Valley, el piloto de Coalville, Utah, se mostró satisfecho tanto por el resultado como por la velocidad y competitividad que exhibió dentro de la categoría reina.
“Estaba súper contento con el resultado”, explicó. “Para mí fue el mejor de mi carrera, así que fue algo muy especial. Terminé tercero en la primera manga lo cual fue genial. Me hubiera encantado poder alcanzar a Jorge Prado al final de la segunda manga, pero así son las carreras. De todos modos, me sentí realmente bien. Ahora mismo hay muchísimos pilotos rápidos, campeones de todas partes, y estar peleando con ellos se siente muy bien. Estoy feliz porque el ritmo está ahí. Me alegra saber que no estamos lejos. Es fantástico comprobar que tenemos la velocidad y también la condición física”.
Marchbanks considera que los avances realizados en las últimas semanas están comenzando a reflejarse en los resultados.
“Creo que fue un paso enorme en la dirección correcta”, continuó. “Hicimos cambios muy buenos después de Pala y luego otros ajustes positivos tras Hangtown. Siento que la moto está en una posición muy buena ahora mismo y que depende de mí seguir avanzando, salir bien desde la largada y pelear con los pilotos de punta”.
Gracias a su regularidad y rendimiento durante las tres primeras rondas del campeonato, Marchbanks ocupa actualmente la séptima posición en la clasificación de 450MX.
“Creo que estamos en una muy buena situación. Ser cuarto en la general del fin de semana y séptimo en el campeonato es algo sólido”, afirmó. “Claro que me hubiera gustado que la primera manga de Pala hubiera salido mejor, pero la clave para mí es seguir sumando buenas carreras, mantener la consistencia y moverme entre el tercer y el sexto puesto. Eso nos permitirá llegar bien posicionados al final de la temporada al aire libre. Siento que todo está funcionando realmente bien”.
Además, destacó la importancia de la regularidad como uno de sus puntos fuertes en este inicio de año.
“Creo que mi consistencia está siendo muy buena”, añadió. “Llevamos tres rondas y las últimas cinco mangas han sido realmente positivas. Solo tuvimos un tropiezo en la primera manga de Pala. Todo lo demás ha sido muy sólido. En los días difíciles, el objetivo es terminar dentro del Top 10; en los buenos, estar entre el tercero y el sexto. Si consigues estar entre los cinco mejores cada fin de semana, te mantienes en la pelea por terminar entre los tres primeros del campeonato”.
El AMA Pro Motocross 2026 presenta una de las parrillas más competitivas de los últimos años, algo que Marchbanks percibe claramente cada vez que se alinea detrás de la valla de salida.
“Parece que la categoría está mucho más concentrada adelante y algo más dispersa atrás”, explicó. “Muchos pilotos que estuvieron lesionados durante el Supercross regresaron para el motocross. Ahora mismo está realmente cargada de talento. Diría que los siete primeros son extremadamente rápidos. El ritmo es impresionante. Para mí, estar mezclado con ellos es algo increíble”.
“El nivel en carrera ha sido muy alto. He podido rodar a un ritmo de tercero a sexto puesto y ahora el siguiente paso es intentar mantenerme más cerca de quienes ocupan el tercer y cuarto lugar. El ritmo es muy fuerte. Parece que hay uno, dos o tres pilotos que están un paso por delante y luego viene un grupo donde estamos nosotros, peleando por las posiciones cuatro, cinco y seis. No hay una diferencia enorme. Son pequeños grupos de pilotos muy rápidos. Ha sido interesante ver dónde está cada uno. Mi objetivo es estar ahí, pelear con ellos y colocarme en posición de luchar por podios. Los pilotos de 450 son increíblemente rápidos y quiero conseguir algunos podios antes de que termine la temporada”.
Marchbanks también habló sobre lo que significa para él formar parte de la estructura oficial de Monster Energy Kawasaki.
“Para mí esto es un sueño hecho realidad”, aseguró. “Firmé con Team Green cuando tenía nueve años. Hice toda mi etapa amateur sobre Kawasaki y dentro de Team Green. Luego pasé a Pro Circuit, después perdí esa oportunidad durante un par de años, y finalmente regresé con Mitch Payton y Pro Circuit. Tener ahora la posibilidad de correr para el equipo oficial de Kawasaki es como cerrar un círculo completo”.
“Poder competir para ellos es algo increíble. Es un sueño hecho realidad porque todos dentro del equipo son personas fantásticas. El año ha sido muy bueno. Empezamos con algunas dificultades en Supercross, pero desde Daytona conseguimos cambiar el rumbo. Desde entonces encontramos configuraciones realmente buenas para la moto y empecé a sentirme mucho más cómodo. Eso me permitió lograr actuaciones sólidas en Supercross, con muchos Top 10 y un séptimo puesto en Denver, que fue fantástico. Pude trasladar todo ese impulso al motocross. Hasta ahora todo ha sido muy positivo. El equipo ha estado excelente y todos trabajan muy duro. Ha sido genial”.
Las próximas citas para Marchbanks serán High Point Raceway, en Pensilvania, correspondiente a la cuarta ronda del campeonato, y posteriormente RedBud MX, en Buchanan, Michigan, escenario de la quinta fecha.
“High Point es un circuito increíble”, comentó. “He conseguido muy buenos resultados allí durante los últimos años. De hecho, fue donde logré mi primer top 3 en manga en 450, con un segundo puesto en 2023. Es una de mis pistas favoritas del calendario. Tengo muchas ganas de correr allí e intentar mantenerme dentro de ese grupo que pelea por el Top 5 y, ojalá, conseguir un podio de manga o incluso un podio general”.
“También tengo muchas ganas de llegar a RedBud. Es un circuito espectacular. Siempre está muy roto y exigente. He tenido altibajos allí a lo largo de los años, pero disfruto mucho de los circuitos de la Costa Este y estoy deseando correr en ellos”.
