El cinco veces campeón del mundo continúa trabajando semana a semana en la búsqueda de la puesta a punto ideal para su Yamaha.
La primera temporada de Tim Gajser con Monster Energy Yamaha ha tenido sus altibajos. El esloveno comenzó con fuerza al terminar cuarto en el Gran Premio inaugural de Argentina y posteriormente enlazó dos podios consecutivos gracias a dos terceros puestos en las siguientes citas: Almonte y Suiza.
A lo largo de la temporada también logró victorias de manga en Trentino y Montevarchi, aunque sin conseguir transformar esos resultados en triunfos absolutos. En Foxhills, sumó su cuarto podio del año y parecía confirmar una línea ascendente.
Sin embargo, el reciente Gran Premio de Loket, correspondiente a la decimotercera ronda del Mundial de Motocross MXGP, volvió a poner de manifiesto que el trabajo de adaptación entre piloto y moto sigue en marcha. Gajser reconoció que el equipo realizó importantes cambios en la configuración en su Yamaha entre mangas para intentar encontrar mejores sensaciones.
El piloto esloveno terminó quinto en la clasificación general gracias a un 10-3 en mangas. En la primera carrera sufrió dos caídas que le impidieron pelear por las posiciones de cabeza, pero en la segunda mostró un ritmo mucho más competitivo.
«Fue otro Gran Premio en el que aún buscábamos la sensación adecuada. Probamos muchas cosas diferentes este fin de semana e hicimos algunos cambios importantes antes de la segunda manga, lo que sin duda mejoró las cosas.
Estoy contento con cómo fue la segunda manga, aunque, por supuesto, hubiera preferido luchar por el primer o segundo puesto. La velocidad fue mucho mejor, Jeffrey Herlings no estaba muy lejos y pudimos distanciarnos de los pilotos que venían detrás. Seguiremos mejorando a partir de aquí.»
La caída de Tim Gajser en la primera manga
