De las profundas arenas de Riola Sardo al característico suelo duro de Trentino. El Mundial de Motocross 2026 afronta su quinta ronda con un cambio de escenario radical y, además, con el primer Gran Premio consecutivo de la temporada. Un contexto ideal para que quienes sufrieron en la arena busquen revancha inmediata.
El fin de semana también contará con la cuarta cita de los europeos EMX250 y EMX125.
Por cierto, echa un vistazo a nuestro último podcast, donde repasamos los últimos rumores del paddock. Todo parece indicar que la carrera de Jeremy Seewer podría tomer un nuevo rumbo, así como también habría nuevos planes para Justin Barcia y Antonio Cairoli.
MXGP: Coenen frente al desafío de Trentino
El líder del campeonato, Lucas Coenen (Red Bull KTM De Carli), llega en estado de gracia tras firmar en Riola Sardo su segunda victoria de la temporada, repitiendo un contundente pleno de mangas (1-1-1) como ya hiciera en Almonte. Su rendimiento no se ha limitado a la arena: también ha demostrado velocidad en otros terrenos, incluyendo una victoria de manga en Suiza.
Sin embargo, Trentino no ha sido históricamente su circuito más favorable. Su mejor resultado hasta ahora es un cuarto puesto el año pasado, un dato que abre la puerta a sus rivales. Entre ellos destaca Jeffrey Herlings (Honda HRC), que se encuentra a solo 14 puntos del liderato y acumula cinco victorias en este trazado.
Pero si hay un nombre ligado a Trentino es el de Tim Gajser. El esloveno ostenta el récord con seis victorias y, además, guarda aquí recuerdos especialmente simbólicos: desde su primera victoria mundialista hasta su último triunfo antes de la lesión la pasada temporada. Todo ello convierte este GP en una gran oportunidad para obtener su primera victoria con Monster Energy Yamaha y acercarse más en la lucha.
Otros nombres a tener en cuenta en este trazado son Andrea Adamo (Red Bull KTM) y Tom Vialle (Honda HRC Petronas) con dos victorias cada uno. A su vez Rubén Fernández (Honda HRC Petronas) cuenta con antecedentes sólidos en este circuito, incluido un triplete de podios en 2021.
Oriol Oliver (GabrielSS24 KTM) sigue llamando a la puerta del top 10 y llega reforzado tras liderar vueltas en Riola.
Top 10 Clasificación MXGP post Round 4 de 19
| Pos | 🌍 | Piloto | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇧🇪 | Lucas Coenen | 192 |
| 2 | 🇳🇱 | Jeffrey Herlings | 178 |
| 3 | 🇫🇷 | Tom Vialle | 162 |
| 4 | 🇫🇷 | Romain Febvre | 160 |
| 5 | 🇸🇮 | Tim Gajser | 149 |
| 6 | 🇫🇷 | Maxime Renaux | 143 |
| 7 | 🇪🇸 | Rubén Fernández | 115 |
| 8 | 🇮🇹 | Andrea Adamo | 107 |
| 9 | 🇳🇱 | Kay de Wolf | 105 |
| 10 | 🇧🇪 | Calvin Vlaanderen | 90 |
MX2: El campeón marca el ritmo
El vigente campeón Simon Längenfelder (Red Bull KTM) ha arrancado la temporada con autoridad, sumando tres victorias en cuatro rondas y aprovechando la irregularidad de sus principales rivales.
El caso más evidente es el de Sacha Coenen (Red Bull KTM De Carli), impecable en las mangas clasificatoria, donde se mantiene invicto, pero sin lograr aún transformar ese rendimiento en victorias absolutas de Gran Premio.
Por su parte, Liam Everts (Nestaan Husqvarna) ha sabido capitalizar esa falta de consistencia. A pesar de arrastrar molestias en el tobillo, el belga encadena dos podios consecutivos y regresa a un circuito especial, donde logró su primera victoria en el Mundial al igual que padre, Stefan.
En cuanto a las alternativas, el dúo de Triumph Factory Racing formado por Camden McLellan y Guillem Farrés se perfila como la principal amenaza para el dominio de las estructuras austríacas. No obstante, ambos llegan con cuentas pendientes tras Riola Sardo: McLellan condicionado por malas salidas, y Farrés tras perder posiciones clave —incluido un posible podio— por una caída en la segunda manga.
Con el cambio de superficie y un campeonato aún abierto, Trentino se presenta como un punto de inflexión en ambas categorías.
| Pos | 🌍 | Piloto | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇩🇪 | Simon Langenfelder | 205 |
| 2 | 🇧🇪 | Sacha Coenen | 181 |
| 3 | 🇧🇪 | Liam Everts | 166 |
| 4 | 🇿🇦 | Camden McLellan | 162 |
| 5 | 🇪🇸 | Guillem Farrés | 153 |
| 6 | 🇱🇻 | Janis Reisulis | 143 |
| 7 | 🇫🇷 | Mathis Valin | 118 |
| 8 | 🇱🇻 | Karlis Reisulis | 114 |
| 9 | 🇮🇹 | Valerio Lata | 105 |
| 10 | 🇳🇱 | Kay Karssemakers | 87 |
EMX: Carbonero buscará retomar la racha de victorias
Fran Carbonero es el claro dominar en EMX250. El piloto de Venum Bud Racing Kawasaki ha ganado todas las mangas de la temporada salvo una, y para añadir aún más presión sobre sus rivales, el español ya sabe lo que es ganar en este circuito tras su triunfo aquí el año pasado.
Por detrás, la lucha por recortar distancias parece compleja. Nikolaj Skovbjerg, vencedor en Cerdeña, ha ascendido hasta la segunda posición del campeonato, pero la desventaja es considerable: 50 puntos le separan del español.
El brasileño Be Tiburcio (Yamaha 115M78) cayó en picada en la clasificación tras afrontar un duro fin de semana en Riola Sardo, mermando del tercer al noveno lugar. Por otro lado, el español Adria Monné se sitúa 17°, mientras que Elías Escandell hará su regreso este fin de semana tras un largo parón por lesión.
En EMX125, el protagonismo habla con acento austríaco. Moritz Ernecker (KTM Factory Rookies) lidera el campeonato tras sumar en Cerdeña su segunda victoria absoluta del año, consolidándose como la referencia de la categoría. Su compañero Ricardo Bauer, también protagonista en el inicio de temporada, ha perdido algo de terreno y se sitúa a 32 puntos.
La alternativa más sólida llega desde Francia con Sleny Goyer, que ganó la segunda manga en Riola Sardo y ha escalado hasta la tercera posición del campeonato con Yamaha Europe Monster Energy MJC.
Entre los españoles, Jorge Salvador (17°), Pau Caudet (19°) y Jordi Alba (22°) han demostrado destellos de velocidad pero la suerte no les ha acompañado del todo. Rumbo a Trentino, trazado con grandes antecedentes para los españoles, buscarán seguir escalando en la clasificación. Puedes repasar los podios españoles en Trentino aquí:
HORARIOS
Como es habitual, el sábado estará cargado de actividad con las sesiones de entrenamientos libres y cronos para las cuatro categorías. En el caso de EMX250 y EMX125, los pilotos se dividirán en dos grupos de clasificación que definirán la parrilla de salida para las mangas, cuyas primeras carreras se disputarán ese mismo día.
La jornada sabatina se cerrará con las mangas clasificatorias de MXGP y MX2, que repartirán los primeros puntos del fin de semana y determinarán el orden de salida para el domingo.
Ya en domingo, se definirán los ganadores de EMX250 y EMX125 con sus segundas mangas, mientras que las categorías principales afrontarán sus dos carreras para decidir a los vencedores del Gran Premio.
HORARIOS SÁBADO
| Sesión | 🇪🇸 | 🇦🇷 / 🇧🇷 / 🇺🇾 / 🇨🇱 |
|---|---|---|
| Libres EMX125 Grupo 1 | 7:40 | 2:40 |
| Libres EMX125 Grupo 2 | 8:10 | 3:10 |
| Libres EMX250 Grupo 1 | 8:40 | 3:40 |
| Libres EMX250 Grupo 2 | 9:10 | 4:10 |
| Cronos EMX125 Grupo 1 | 9:50 | 4:50 |
| Libres MX2 | 10:30 | 5:20 |
| Libres MXGP | 11:00 | 5:55 |
| Cronos EMX125 Grupo 2 | 11:50 | 6:50 |
| Cronos EMX250 Grupo 1 | 12:25 | 7:25 |
| Cronos EMX250 Grupo 2 | 13:00 | 8:00 |
| Cronos MX2 | 13:40 | 8:40 |
| Cronos MXGP | 14:15 | 9:15 |
| EMX125 RACE 1 | 15:00 | 9:55 |
| EMX250 RACE 1 | 15:45 | 10:45 |
| MX2 Qualy Race | 16:35 | 11:35 |
| MXGP Qualy Race | 17:25 | 12:25 |
HORARIOS DOMINGO
| Sesión | 🇪🇸 | 🇦🇷 / 🇧🇷 / 🇺🇾 / 🇨🇱 |
|---|---|---|
| EMX125 RACE 2 | 9:40 | 4:40 |
| EMX250 RACE 2 | 11:30 | 6:30 |
| MX2 RACE 1 | 13:15 | 8:15 |
| MXGP RACE 1 | 14:15 | 9:15 |
| MX2 RACE 2 | 16:10 | 11:10 |
| MXGP RACE 2 | 17:10 | 12:10 |
