El piloto de Triumph Racing dio una clase magistral de resiliencia y tenacidad en el MXGP de Suecia. Tras sufrir una caída muy dura en la manga clasificatoria del sábado, fue capaz de conseguir un valiosísimo 6-4 el domingo, un resultado de extraordinario valor teniendo en cuenta las delicadas condiciones físicas con las que Farrés tuvo que afrontar ambas mangas.
Texto: Prensa Farrés
El fin de semana no podía empezar de la mejor forma, con el actual líder de la clasificación en el Mundial de MX2 adjudicándose el mejor tiempo en la sesión de entrenamientos libres y cronometrados.
Desafortunadamente, la dinámica se truncaría en la manga clasificatoria. Farrés logró colocarse primero tras una gran salida, pero inmediatamente a continuación se iría al suelo tras perder el tren delantero en la 2ª curva. Rápidamente, pudo reemprender la marcha y cuando ya contactaba con los últimos integrantes del grupo transcurrido medio circuito, llegó una segunda caída. Esta sí fue dura, muy dura, con Farrés no pudiendo evitar la moto caída de otro piloto en la recepción de un salto, lo que le catapultó por encima del manillar de su Triumph sufriendo un violento impacto contra el suelo. Sin posibilidad de poder continuar tras el duro golpe, Farrés se quedó sin la posibilidad de sumar puntos de campeonato.
Las dos caídas de Farrés en la manga clasificatoria:
Tras constatar que, en principio, no había que lamentar lesiones de gravedad, Farrés sí tuvo que recibir puntos por cortes en la cara. Aunque por su cabeza no pasó nunca la opción de no salir el domingo, estaba por ver cómo respondería el cuerpo para las mangas.
Al no poder terminar la clasificatoria, Farrés tuvo que salir desde el exterior en un circuito que, precisamente, favorece las vallas interiores. A pesar de ello, consiguió ingeniárselas para colocarse entre los 10 primeros en la manga inaugural, y ya rodaba en disposición de atacar el 6º puesto cuando una pequeña salida de pista le hizo perder varias posiciones. Con el paso de las vueltas, fue recuperando hasta finalizar en una meritoria 6ª plaza.
Pero si el 6º de la primera ya parecía toda una hazaña, aún fue más espectacular el 4º de la segunda manga. Farrés se vio cerrado en la salida y, desde el 12º puesto, empezó una remontada antológica que le llevó a alcanzar la rueda de su compañero de equipo, Camden McLellan, que por aquel entonces ya rodaba en la 3ª posición. Sin perder su rueda, Farrés rodó a un gran ritmo durante toda la manga, en la que ambos, fueron reduciendo la distancia con el dúo de cabeza. Cuando solo restaban 4 vueltas, Farrés volvió a irse al suelo, pero sin más consecuencias que la pérdida de unos pocos segundos, pudo conservar el puesto para finalizar en ese fantástico 4º lugar, el mismo en el que acabó el global del fin de semana.
Con esta combinación de resultados, Guillem Farrés logra salir de Uddevalla con 33 puntos y minimizando al máximo las pérdidas para el Campeonato, que ahora lidera con 24 de ventaja sobre Sacha Coenen (KTM). Al Mundial de MXGP únicamente le restarán cuatro carreras, empezando por Arnhem (Países Bajos), la semana que viene y, tras un fin de semana de descanso, Turquía, China y Australia de forma consecutiva.
“La caída en la manga clasificatoria fue muy fuerte, me golpeé muy duro contra el suelo tras salir volando al impactar con la moto de otro piloto que había quedado en la recepción de un salto. La verdad que tras el warm-up sabía que iba a ser un día muy difícil, pero como había dicho en muchas ocasiones, es cuando las cosas se tuercen que hay que echarle valor y ser fuerte mentalmente para superar las adversidades, y es justo lo que hemos hecho hoy, así que muy contento. En la primera manga la salida de pista no ayudó, pero el 6º fue correcto. Orgulloso de poder mejorarlo en la segunda con el 4º rodando además, a un ritmo muy bueno. Lo más importante ahora mismo es poder recuperar bien y llegar lo mejor posible la semana que viene a Arnhem.»
