Romain Febvre es el piloto de mayor edad en la parrilla de MXGP de 2026. Con la mente aún joven y en mejor forma que nunca, el francés quiere afrontar la temporada 2026 con una confianza enorme. Mientras pilotos como Jeffrey Herlings y Tim Gajser cambian de equipo,
Febvre permanece en el equipo oficial de Kawasaki, equipo que le ayudó a conseguir su segundo Campeonato Mundial de Motocross FIM en 2025. Su retirada podría ser algo que deba decidir en el futuro, ya que este año solo piensa en ganar otro título mundial y convertirse en el francés más exitoso de la historia del Gran Premio. «Sé que llegará el momento de dejar de competir», declaró Febvre.
«Ahora está más cerca, sin duda. Este año voy a intentarlo de nuevo y creo que, una vez terminada la temporada, si consigo un contrato de un año, lo aceptaré porque así podré parar donde quiera. No quiero volver a firmar un contrato importante durante dos o tres años porque eso no tiene sentido para mí». Conocido por su tenacidad, Febvre seguirá la misma preparación y, con el apoyo de Kawasaki, sabe que la pretemporada, su entrenamiento invernal y su fortaleza mental lo harán competitivo en 2026.
“Mi condición física y la del equipo también están en su mejor momento. Llevo seis años con Kawasaki y conozco la moto a la perfección. Conozco y trabajo con todos los chicos de Kawasaki Japón. Eso también lo hace todo más fácil. Cuando tenemos dificultades con algo, podemos encontrar la manera de solucionarlo. Conmigo en la moto, podemos encontrar la manera correcta de cambiar o gestionar las cosas”.
Cinco veces ganador de Grandes Premios y rara vez fuera del top cinco en puntuaciones de manga durante la temporada 2025, Febvre afirmó que la consistencia es un motivo de especial satisfacción para él. “La consistencia y la velocidad son las mismas cosas que puedes experimentar, porque sabes qué GP puedes ganar o no”, afirmó.
«Cuando sientes que no puedes ganar el fin de semana, simplemente te las arreglas para terminar entre los tres primeros o incluso entre los cinco primeros. Cuando eres más joven y tienes menos experiencia, simplemente intentas ganar todas las carreras. Incluso si no es posible, te esfuerzas al máximo y quizás cometas un error. Mis dos peores resultados en 2025 fueron cuando quedé quinto en la general. Así que fui muy, muy consistente. Eso es realmente bueno.
Ahora, con la preparación invernal casi terminada y algunas carreras de pretemporada para afinar su velocidad y habilidades, llegará a Argentina a principios de marzo con el primer puesto y también una gran experiencia. Los jóvenes novatos como Kay de Wolf, Lucas Coenen y Andrea Adamo deberán estar listos para luchar contra este veterano, y sus antiguos compañeros de entrenamiento, Herlings y Gajser, más vale que tengan sus nuevas motos listas; de lo contrario, Febvre podría tener el comienzo perfecto de la temporada que tanto busca.
