WSX Canada: Eli Tomac gana la primera ronda

El Mundial de Supercross FIM ha comenzado con sendas victorias de Eli Tomac y Shane McElrath bajo las luces de BC Palace en Vancouver, Canadá.

Una de las particularidades de la tercera temporada del Mundial de Supercross FIM tiene que ver con las modificaciones en cuanto al formato de carrera. La mayoría de las salidas a pista tuvieron puntos en juego para el campeonato, lo cual hizo de una jornada aún más demandante para cada piloto.

Los cuatro primeros de la sesión de cronos de WSX y SX2 avanzaron a la SuperPole; sesión de una vuelta sprint con puntos para los tres mejores. En este aspecto Ken Roczen comenzaba con 5 puntos en su favor al quedarse con el mejor tiempo (50.742) seguido por Eli Tomac (50.978) y Joey Savatgy (51.802) quienes obtuvieron 3 y 1 punto respectivamente.

El vigente campeón Max Anstie fue el mejor en la SuperPole de SX2 con un tiempo de 52.850 seguido por Cole Thompson (52.946) y Coty Schock (53.292). Los tres comenzaron con 5, 3 y 1 punto para el campeonato.

Posterior a la SuperPole siguieron los tres Main Events de cada categoría, además de una SuperFinal a la cual accedieron los 8 mejores de la general de los tres previos Main Events de WSX y SX2 se enfrentaron entre sí. En total, fueron cuatro carreras puntuables que definieron las posiciones de honor en ambas divisiones.

La rondas 2 y 3 serán doblemente demandantes, ya que se disputarán en noches seguidas entre el sábado 23 y domingo 24 de noviembre en Perth, Australia. Esto significa que los pilotos disputarán ¡ocho carreras puntuables en menos de 24hrs!

WSX: VICTORIA DE ELI TOMAC

El piloto de CDR Yamaha se alzó con la victoria en una noche casi perfecta tras ganar en tres de las cuatro carreras puntuables, incluyendo la SuperFinal en la que transitó los últimos tramos hacia la bandera a cuadros con la rueda trasera pinchada; por fortuna la ventaja sobre el segundo clasificado era tal que no supuso ninguna amenaza.

Ken Roczen se impuso en la primera carrera a pesar de los constantes ataques de Tomac en cada una de las ocho vueltas. En el Main Event 2 Tomac lograba el holeshot y se escapaba en la delantera hacia el triunfo. Savatgy y Colt Nichols finalizaban en segundo y tercer lugar, respectivamente, mientras que Roczen cruzaba la bandera a cuadros en un frustrante 11° tras una mala salida seguida de un par de caídas.

*Roczen ganaba el primer duelo de la noche – Foto: WSX*

Tomac repetía la misma actuación en el tercer Main Event (12 vueltas) logrando el holeshot y escapándose en la delantera para liderar a placer. Ken Roczen se recomponía con una segunda posición seguido por Joey Savatgy. Luego el piloto de CDR Yamaha coronaba la noche con otra actuación de jerarquía al dominar de cabo a rabo la SuperFinal, nuevamente seguido por un distante Ken Roczen en segundo lugar y un combativo Colt Nichols 3°.

@elitomac makes history by winning the SuperFinal with… a flat tyre. 🫣

That ET3 magic. 🪄#WSX #CanadianGP pic.twitter.com/fijnLzKHog
— WSX Championship (@FIMWSX) October 27, 2024

De esta manera Tomac (2-1-1-1) obtiene su segunda victoria en un WSX GP desde la cita inaugural en Cardiff 2022, e inicia el campeonato con un total de 100 puntos, 16 más que el segundo clasificado Ken Roczen (1-11-2-2) y 21 puntos más que el tercer clasificado Joey Savatgy (3-2-3-5).

SX2: VICTORIA DE SHANE MCELRATH

El Campeón de SX2 2022 regresa por todo lo alto al ajdudicarse la primera victoria de la temporada. McElrath, estrenando los colores del equipo FirePower Honda, obtuvo dos triunfos a lo largo de la noche y además fue el mejor piloto SX2 en la SuperFinal contra las 450.

Max Anstie, actual campeón de la categoría, vencía en la primera con un holgado ritmo una agitada primera carrera en la que el australiano Ryder Kingsford y el canadiense Cole Thompson completaban el Top 3. Por su parte McElrath comenzaba con el pie izquierdo al terminar 7° a raíz de una mala salida.

McElrath se recomponía rápidamente al conseguir una mejor salida en el Main Event 2, el cual acababa ganando al imponerse sobre Anstie y Coty Shock

Carrera similar en en el Main Event 3, donde McElrath nuevamente tomaría las riendas desde el inicio para liderar cada vuelta hacia la bandera a cuadros, esta vez seguido por el brasileño Enzo Lopes y por Cole Thompson. Anstie, por el contrario, tuvo las cosas complicadas desde el inicio tras una mala salida, a la cual le siguieron dos caídas que le relegaron a la novena posición final.

Cabe destacar que Anstie, a pesar de ser el vigente campeón, ha competido en calidad de piloto Wildcard ya que el equipo Star Racing Yamaha no forma parte de los siete equipos oficiales y por lo tanto no competirá en las siguientes rondas.