Despedimos el 2025 con la última noticia del año: Tim Gajser deja oficialmente HRC luego de 12 años.
‘Tiga 243’, como lo conoce cariñosamente su legión de fanáticos en todo el mundo, ha sido un competidor constante desde que se unió al equipo en 2014, acumulando podios, triunfos en mangas, victorias en GP y campeonatos a un ritmo sin precedentes y moviéndose a la cima de lo que es una lista legendaria de corredores que han tenido el privilegio de competir para HRC.
Desde sus inicios a nivel internacional, Gajser había cosechado muchos éxitos, incluyendo una victoria en los campeonatos de Europa y del Mundo de 125cc. Sin embargo, tras una difícil transición a la moto de cuatro tiempos en 2013, pocos habrían predicho el éxito que tendría en los siguientes 12 años. Pero Giacomo Gariboldi vio algo y decidió trabajar con este joven de la campiña eslovena. Su primera temporada con el equipo lo vio mejorar gradualmente a lo largo del año, logrando finalmente un par de victorias en manga al final de la temporada y demostrando a todos que quizás en 2015 veríamos lo mejor del #243.
Tras un par de rondas difíciles, Gajser consiguió su primera victoria en el GP de MX2 en el MXGP de Trentino de 2015, circuito que se convertiría en su circuito de casa. Sin embargo, no fue hasta mediados de temporada cuando realmente cuajó y afirmó su dominio en la serie, coronándose campeón en una emocionante escena en la ronda final en Glen Helen, anunciando su regreso y el de HRC a la escena mundial.
Continuando con ese impulso en 2016, junto con el equipo, Gajser tomó la valiente decisión de ascender a la categoría MXGP e intentar conseguir dos campeonatos consecutivos como novato. Una actuación impecable en la primera ronda de Catar justificó de inmediato esa decisión, y los sólidos resultados a lo largo de la campaña, incluyendo siete victorias en ocho mangas en un mismo período, le permitieron conseguir su segundo título mundial.
El 2017 empezó bien, pero se vio afectado por una lesión, mientras que el 2018 fue el más duro de su carrera, ya que tuvo dificultades para superar un accidente de pretemporada. De hecho, cuando ganó el MXGP de Trentino en 2019, habían pasado casi 19 meses desde que había subido a lo más alto del podio. Sin embargo, su temporada despegó después de eso y, tras siete victorias consecutivas en GP, consolidó su tercer título tres rondas antes del final de la temporada, mientras los eslovenos invadían Imola, Italia, en un ambiente de júbilo.
La COVID-19 afectó la temporada 2020, pero eso no detuvo al #243, quien ganó su cuarto campeonato con una ventaja de más de 100 puntos gracias a una excelente racha que le permitió ganar cinco de las últimas rondas de la serie, incluyendo un par de victorias más en Trentino. El calendario de 2021 se vio afectado de forma similar, y al final, Gajser se quedó a solo 20 puntos de sumar otro título, tras una batalla a tres bandas que se decidió en la última manga. Sin embargo, el piloto de Honda HRC no se dejó vencer, ya que el quinto público llegó 12 meses después, en un año dominante que incluyó 10 victorias en GP y otra diferencia de puntos de más de 100.
En la pretemporada de 2023, Gajser sufrió un desagradable accidente que lo dejó fuera durante la mayor parte del año, pero aún así logró ganar dos GP al final de la temporada, preparándose bien para un asalto al título de 2024, que solo perdió por 10 puntos, después de un duelo que duró toda la temporada.
En 2025, parecía que obtendría un sexto título después de dominar las primeras cinco rondas de la serie, pero un desafortunado incidente en Suiza significó que tuvo que retirarse de la batalla por el campeonato, y su última victoria de GP para HRC llegó apropiadamente en el circuito de Pietramurata, rodeado de miles de sus fanáticos.
Todos los asociados de Honda y HRC quieren agradecer a Tim su esfuerzo, tanto dentro como fuera de la pista, y su papel tan importante en la historia de la marca. Se marcha como el piloto con más victorias en la historia del equipo y HRC le desea lo mejor en sus futuros proyectos.
Los números de Gajser con Honda
- 4 títulos en MXGP
- 1 título en MX2
- 47 victorias en GP
- 5 victorias en MX2
- 116 triunfos en mangas
- 125 podios
Marcus Pereira De Freitas, director de HRC:
«Ha sido un privilegio haber trabajado con Tim todos estos años y verlo crecer como persona y como piloto. Ha pasado por momentos muy difíciles, pero cada vez que lo hace, sale más fuerte y mejor preparado, y creo que eso se ha demostrado durante el increíble tiempo que ha pasado con Honda y HRC. Se unió a nosotros como un chico talentoso, con mucho potencial, pero demuestra su carácter al dejarnos como pentacampeón del mundo. Ha hecho amigos con todos en el equipo, y creo que todos estarán tristes de su partida, pero esto es motocross y a veces esto pasa, así que ahora todos le deseamos lo mejor en el futuro, sea lo que sea que nos traiga.«
