Jeremy Van Horebeek está testando un nuevo sistema de control en su nueva Honda CRF450.
Honda ha presentado HSTC (Honda Selectable Torque Control) por primera vez en una moto de motocross. La CRF450 estará equipado con este dispositivo de control de tracción.
Tan pronto como el sistema detecta una pérdida inminente de tracción en la rueda trasera, permite que el neumático se agarre. Esta tecnología es bien conocida en el campo de la automoción, y también en las motos de MotoGP, pero esta es su primera aplicación en el mundo del motocross.
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