Jason Anderson (PMG Suzuki) se consagró Campeón del Mundo de Supercross FIM 2025 tras una vibrante definición en el Gran Premio de Ciudad del Cabo, Sudáfrica, cierre de la cuarta temporada del certamen. En SX2 no hubo margen para sorpresas y Max Anstie confirmó su dominio al asegurar el título al término de la primera Sprint, aunque la victoria general de la jornada fue para Shane McElrath. Ander Valentin y Jorge Zaragoza vivieron realidades opuestas en la quinta y última cita del calendario. A continuación, el resumen completo.
SX1: Anderson se impone en una final de alto voltaje
Jason Anderson y Joey Savatgy llegaron a la última ronda igualados en puntos, con Christian Craig apenas un punto por detrás. Con este escenario, cada salida a pista estaba cargada de tensión, y la lucha por el título se resolvió carrera a carrera.
Craig fue el primero en perder terreno tras sufrir caídas en los compases iniciales tanto de la Sprint 1 como en la 2. Pese a su determinación para remontar hasta la quinta y novena posición respectivamente, el piloto de Quad Lock Honda quedó muy condicionado, afrontando la carrera final con 13 puntos de desventaja frente al líder.
Anderson se impuso en ambas Sprints, siempre escoltado por Savatgy. En la segunda Sprint, el piloto de Honda tuvo que emplearse a fondo para superar a un combativo Jorge Zaragoza, que terminó tercero con la Stark eléctrica tras poner en serios aprietos a su rival.
Con estos resultados, Anderson llegó a la última carrera como líder, aunque con una ventaja mínima de apenas dos puntos, lo que dejaba abierta la posibilidad de que Savatgy se coronara campeón con una victoria en la final.
La carrera decisiva fue un auténtico duelo de resistencia y sangre fría. Anderson, Savatgy y Craig ocuparon las tres primeras posiciones desde el inicio, aunque Craig rodó en tercera plaza sin llegar a inquietar a los dos protagonistas de la lucha directa. Por delante, Anderson y Savatgy ofrecieron un intenso mano a mano, con varios intercambios de posición a lo largo de las 12 vueltas, la carrera más larga de la noche.
Anderson tomó el control definitivo en la séptima vuelta y resistió hasta el final, incluso ante un último y desesperado ataque de Savatgy en el giro final que estuvo cerca de cambiarlo todo. El resultado: victoria en la carrera, en el Gran Premio y en el campeonato con un impecable 1-1-1.
Se trata de un título especialmente significativo para Anderson, que cierra así un año de contrastes tras una complicada temporada de AMA Supercross, marcada por problemas personales y su salida anticipada de Monster Energy Kawasaki. De regreso a Suzuki, parece haber encontrado estabilidad y proyección de cara a 2026.
Joey Savatgy fue segundo en la general del GP con un consistente 2-2-2, sumando su tercera medalla de plata en cuatro temporadas del Mundial de Supercross. Christian Craig, lastrado por las caídas iniciales, aseguró finalmente la medalla de bronce del campeonato, aunque su tercer puesto en la carrera final no fue suficiente para subir al podio del evento. El podio del Gran Premio lo completó Colt Nichols (PMG Suzuki) con un sólido 3-7-4, evitando problemas a lo largo de la noche.
Zaragoza & Valentin:
La participación española dejó sensaciones encontradas. Ander Valentin, convocado a última hora como reemplazo en el equipo GSM Yamaha, no pudo completar la jornada tras una caída en la primera sesión de entrenamientos. Según el propio piloto, no presenta lesiones de gravedad, más allá de las molestias propias del impacto.
Por su parte, Jorge Zaragoza cerró el Gran Premio en la novena posición y finalizó décimo en la clasificación general del campeonato, firmando su mejor actuación de la temporada en la Sprint 2, donde rodó en segunda posición por delante de Joey Savatgy hasta ser superado en la última vuelta.
SX2: Anstie campeón & Victoria de McElrath
Max Anstie se proclamó Campeón del Mundo de SX2 por segunda vez en su carrera tras completar una temporada de altísimo nivel, en la que encadenó 11 victorias consecutivas en mangas (de 15 posibles) y se impuso en 4 de los 5 Grandes Premios del calendario.
A diferencia de lo sucedido en SX1, el desenlace del título en SX2 estaba prácticamente definido. Anstie (GSM Yamaha con apoyo de Star Racing) necesitaba apenas sumar unos pocos puntos para asegurarse la corona, un objetivo que cumplió sin sobresaltos al finalizar segundo en la primera carrera de la jornada.
Con el título ya en su poder, el británico aspiraba a cerrar la temporada con pleno de victorias generales en Grandes Premios. Sin embargo el -hasta ese momento- actual campeón Shane McElrath (Quad Lock Honda) se encargó de evitarlo y de despedirse del campeonato con una actuación impecable, imponiéndose en las tres carreras disputadas en Ciudad del Cabo. Este triplete no solo le otorgó la victoria en el GP, sino que también le permitió asegurarse la medalla de plata del campeonato.
La lucha por el subcampeonato se mantuvo abierta hasta el final. Coty Schock (Rick Ware Racing) llegaba con opciones, pero una jornada marcada por malas salidas condicionó su rendimiento. Con resultados de 5-4-3, el estadounidense completó el podio del Gran Premio y tuvo que conformarse con la medalla de bronce en la clasificación final del campeonato
