Jeffrey herlings y su debut sobre la Honda, muy posiblemente, es de lo más esperado en lo que respecta al Mundial de MXGP 2026.
La espera está cada vez más cerca, pues será este fin de semana cuando el holandés se estrene después de 17 años en KTM. Será en Mantova, segunda y definitiva prueba del Internacional Italiano, donde también veremos el regreso de Rubén Fernández y la vuelta a Europa de Tom Vialle.
Os dejamos con esta mini entrevista con Herlings:
¿Qué te parecieron estos primeros tests de invierno?
¡Fueron buenos! Hicimos buenas mejoras en el poco tiempo que tuvimos, así que pronto veremos cómo nos desenvolvemos en carrera.
Tus rivales te ven como uno de los pilotos a batir de nuevo en 2026. ¿Qué te parece? Pilotar una Honda sin duda cambia las probabilidades, y a tus rivales no les resultará fácil saber qué esperar de un luchador como tú. ¿Cómo afrontarás la primera carrera del campeonato mundial?
Es un campeonato largo, la consistencia será la clave, así que vamos a trabajar duro esta temporada, ya que todo es nuevo. ¡Nuevo equipamiento, nuevo equipo, nueva moto! Así que, sin duda, será un reto.
Los Internacionales de Italia son una prueba importante para 2026. ¿En qué te centrarás más?
Tomándolo como una carrera de entrenmiento para los GP, para ver dónde estamos.
Vimos una entrevista donde comentaste que hiciste muchas tandas de entrenamiento. ¿Te gustaría hablarnos de eso?
Simplemente la preparación invernal para la temporada y tratando de construir una buena base física haciendo muchas mangas de resistencia y tratando de aprender a usar la nueva moto.
Tu estilo de pilotaje siempre ha sido agresivo, y siempre te hemos visto darlo todo e incluso más. ¿Cambiará algo con la Honda?
Intento seguir dando lo mejor de mí, como lo hice con mi anterior equipo. Y espero que eso se vea recompensado con buenos resultados para mí y para el equipo.
¿A quién te gustaría dedicarle dos pensamientos: uno sobre tu pasado y otro sobre tu futuro?
Gracias a KTM por los fantásticos últimos 17 años que tuvimos y ahora nos centramos en la moto Honda.
Imagen de cabecera: Honda
