El nuevo proyecto de WP Eric Augé arranca con podio en Sitges

Coincidiendo con la primera prueba del Campeoanto de España de Enduro en Sitges, WP Eric Augé presentó su nuevo y ambicioso proyecto para la temporada 2021, con una estructura e imagen completamente renovadas que suponen un importante salto de calidad y le sitúan entre las claras referencias del Campeoanto, especialmente por el nuevo y exclusivo camión-taller, un espacio de trabajo que constituye un auténtico templo de la ingeniería de las suspensiones con todas las herramientas necesarias para que los mecánicos puedan trabajar con comodidad y los recambios estén rigurosamente ordenados.

A pesar de que esta ronda inaugural contaba con solamente un día de competición, la actividad en el seno del equipo WP Eric Augé empezó el viernes, día escogido para realizar la presentación del equipo. Tres son los pilotos que repiten con respecto a la temporada pasada: Nico Kutulas (E2), Adrià Sánchez (Junior Open) y Martí Escofet (Junior Open), a los que se les unen dos jóvenes promesas con mucha proyección como son el argentino Cristobal Sola (Junior Open) y Adrià Mesas (Junior Open) para conformar la que es una de las dos facciones que este año presenta el equipo.

El estreno lo redondeó Adrià Mesas, quien se mostró muy competitivo durante toda la jornada en Júnior Open a pesar de que le tocó abrir pista, acabando el día en una fenomenal 2ª posición. Adrià Sánchez, al que le costó encontrar el ritmo en las distintas especiales finalizó 4º consiguiendo con ello puntos muy valiosos para el campeonato. Cristobal Sola fue 10º y Martí Escofet 15º. En E2 Nico Kutulas completó una buena carrera siendo 7º además de entrar en el Top 15 scratch.

Próximamente WP Eric Augé dará a conocer más a fondo la 2ª facción del equipo, con tres nuevas incorporaciones: Albert Fontova, Lluis Gonfaus y Alex Puey. Los dos primeros ya dieron muestras de su espectacular pilotaje en Sitges, donde firmaron un extraordinario doblete en Junior 125cc.

Os dejamos con una galería de la que es sin duda, una estructura ejemplar, que además de brillar en el paddock del Nacional, también lo hará en el Mundial de EnduroGP, donde obviamente se convertirá en una de las indudables referencias por sus recursos, calidad de pilotos e imagen:

Fotos: Nicki Martínez/Future7Media – R.Rovira Media