La octava ronda del AMA Supercross 2026 se disputará este sábado 28 de febrero en el mítico Daytona International Speedway, en Daytona Beach. Analizamos los puntos calve 450SX, 250SX Costa Este y el nuevo cambio de reglamento. Además los horarios para España y LATAM.
Prado & Sexton: Bajas de última hora
Daytona, la cita más antigua del calendario y una de las más singulares por su estilo motocross, no contará con dos nombres de peso.
Jorge Prado volverá a ser baja por segundo fin de semana consecutivo. El piloto del equipo Red Bull KTM Factory Racing continúa con el proceso de recuperación de su hombro derecho, lesionado en Seattle.
A esta ausencia se suma la de Chase Sexton (Monster Energy Kawasaki) quien sufrió lesiones en la cadera y la zona lumbar tras una caída entrenando en la semana. El equipo no ha precisado el alcance exacto de la lesión, por lo que se desconoce si su ausencia se limitará a Daytona o podría extenderse.
AMA vs HRC: Tensión y cambio de reglas
El campeonato llega a Daytona en un momento de máxima competitividad… y polémica.
Hunter Lawrence (Honda HRC) viene de conseguir su primera victoria en un Main Event de 450SX, resultado que le permite mantener la placa roja con 4 puntos de ventaja sobre Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing).
Cooper Webb (Monster Energy Star Racing Yamaha) se mantiene plenamente en la pelea tras encadenar cuatro podios consecutivos: es tercero, a 16 puntos del líder. Más atrás, pero aún dentro de la pelea, aparece Ken Roczen (HEP Suzuki), ganador en Daytona la temporada pasada y actualmente a 18 unidades de la cima.
La controversia surgió la semana pasada en Arlington a raíz de un episodio con bandera médica durante el Main Event. Según Lars Lindstrom, Tomac debió haber sido penalizado con cinco puntos en el campeonato por saltar bajo advertencia médica. La AMA evaluó la acción y decidió no aplicar sanción. Desde Honda HRC consideran que la diferencia real en la clasificación debería ser de nueve puntos a favor de Lawrence y han manifestado que continuarán elevando el reclamo. Por el momento, hubo un cambio de reglas que os explicamos más abajo.
El trasfondo reglamentario añade presión a una lucha que ya es ajustada en carrera.
Top 10 Clasificación 450SX post Round 7 de 17
| Pos | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Hunter Lawrence | 149 |
| 2 | Eli Tomac | 145 |
| 3 | Cooper Webb | 133 |
| 4 | Ken Roczen | 131 |
| 5 | Chase Sexton | 122 |
| 6 | Justin Cooper | 112 |
| 7 | Joey Savatgy | 95 |
| 8 | Dylan Ferrandis | 87 |
| 9 | Jason Anderson | 84 |
| 10 | Aaron Plessinger | 79 |
250SX Costa Este: Yamaha en racha
La división 250SX Costa Oeste afronta apenas su segunda ronda, pero el arranque ha sido explosivo.
Pierce Brown (Monster Energy Star Racing Yamaha) logró en la apertura su primera victoria profesional tras una trayectoria marcada por lesiones. Jo Shimoda (Honda HRC) fue segundo en pista, aunque desde Honda sostienen que la maniobra decisiva se produjo en contexto de advertencia en un salto.
Tampoco hubo penalizaciones, pero sí una aclaración reglamentaria inmediata. La normativa actual establece:
Banderas y luces amarillas:
- Indican situación potencialmente peligrosa.
- Se permite saltar y adelantar, aunque se recomienda precaución.
Banderas y luces rojas:
- Indican problema de seguridad mayor.
- Prohibido adelantar.
- Obstáculos deben cruzarse individualmente (sin dobles ni triples).
- Los pilotos deben extremar la precaución y no competir agresivamente.
Top 10 Clasificación 250SX Costa Este post Round 1 de 10
| Pos | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Pierce Brown | 25 |
| 2 | Jo Shimoda | 22 |
| 3 | Daxton Bennick | 20 |
| 4 | Seth Hammaker | 18 |
| 5 | Cole Davies | 17 |
| 6 | Drew Adams | 16 |
| 7 | Coty Schock | 15 |
| 8 | Devin Simonson | 14 |
| 9 | Cullin Park | 13 |
| 10 | Kyle Peters | 12 |
En paralelo, el equipo Star Racing Yamaha acumula siete victorias consecutivas en 250SX esta temporada entre ambas costas. Max Anstie (1) y Haiden Deegan (5) dominaron la Costa Oeste antes del parón, y Brown sumó la séptima en Arlington.
El último equipo en alcanzar cifras similares fue Monster Energy Pro Circuit Kawasaki en 2007, hasta que Ryan Dungey (en aquel entonces con Suzuki) cortó la secuencia.
HORARIOS ESPAÑA & LATAM AMA SX DAYTONA
| País | Hora local |
|---|---|
| 🇪🇸 | 1:00 |
| 🇲🇽 | 18:00 |
| 🇬🇹🇸🇻🇭🇳🇳🇮🇨🇷 | 18:00 |
| 🇵🇦 | 19:00 |
| 🇵🇪🇨🇴🇪🇨 | 19:00 |
| 🇻🇪 | 20:00 |
| 🇧🇴 | 20:00 |
| 🇦🇷🇺🇾🇨🇱🇵🇾🇧🇷 | 21:00 |
