David Braceras se ve obligado a decir adiós a la temporada 2025 por lesión. El piloto de JM Honda, equipo que ya ha confirmado que acaba su relación con la marca de motocicletas japonesa, sufrió una caída en la primera manga del MXGP de Bélgica en Lommel, que él mismo relataba así: “Después de darlo todo en Loket y Lommel y finalmente conseguir unas buenas series, ocurrió otro contratiempo… El sábado fue bien, terminando noveno en la clasificación, pero el domingo salió mal. Tuve una pequeña caída y el piloto que iba detrás no pudo evitarme. Resultado: una fractura de íleon. Ahora, de vuelta a España para más revisiones».
Ya en España, donde llegó el domingo y durmió en la Clínica CEMTRO de Madrid, se sometió a nuevas pruebas que confirmaron la fractura del hueso de la pelvis íleon, que no requiere cirugía. Esta dolencia ha acabado con su curso de crecimiento 2025 en el Mundial de MX2, ya que deberá estar entre cuatro y seis semanas parado. «Como mi equipo no tenía previsto correr en China y Australia y no llego a Turquía, pues tenemos que dar por finalizado el año de competición. Eso sí, espero volver para seguir rodando encima de la moto en septiembre», nos explicaba Braceras.
Durante este tiempo de no acción, el piloto de Guardamar del Segura tiene previsto operarse de la vista, puesto que «corro con lentillas y este año he tenido algunos problemas con la visión, sobre todo en las carreras de barro cuando me quitaba las gafas».
Tras la noticia de que la estructura de Jacky Martens dejaba Honda en 2026, el futuro de Braceras es incierto en cuanto al Mundial de Motocross respecta. Todo apunta a que el equipo del belga competirá con Fantic en MXGP y todavía no queda claro si el español cuenta en sus planes o no. Con todo, lo que no faltará, como en tantas otras ocasiones, será el empeño y trabajo de David Braceras por hacerse su espacio entre los componentes de la parrilla mundialista.
